INSCRIÇÕES ABERTAS para Novas Turmas de Cursos à Distância

1. Educação para a Segurança das Crianças no Trânsito - EAD - 2ª Edição

Início em 15 de agosto de 2017

2. A Música e a Contação de Histórias na Educação para o Trânsito - EAD - 2ª Edição
Início em 10 de outubro de 2017.

3. Campanhas Educativas para o Trânsito - EAD - 3ª Edição
Início em 19 de outubro de 2017

DOCENTE: Irene Rios
CARGA HORÁRIA: 40 horas (cada curso)
REALIZAÇÃO: Instituto Ousar
INVESTIMENTO: R$ 135,00 (cada curso)

Saiba mais sobre os cursos, clique nos títulos.

PROMOÇÕES

Dois Cursos EAD
Desconto de 10% = R$ 243,00

PagSeguro - Clique aqui!3 parcelas de R$ 85,89
5 parcelas de R$ 53,05
Enviar e-mail para transito@institutoousar.com.br, informando o nome dos cursos.

Três Cursos EAD
Desconto de 10% + Guia Didático de Educação para o Trânsito: Digital = R$ 364,00.

PagSeguro - Clique aqui!3 parcelas de R$ 128,66
6 parcelas de R$ 67,17

LIVRO: "Projetos de Educação para o Trânsito"

Feliz por fazer parte do livro "PROJETOS DE EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO", organizado pela Professora Alessandra Bianchi, da Universidade Federal do Paraná.

Na obra consta o artigo, de minha autoria, "O TRÂNSITO NA DISCIPLINA DE LÍNGUA PORTUGUESA: uma experiência com adolescentes".

Baixe a publicação gratuitamente.

1. Clique no link https://editoracrv.com.br/produtos/detalhes/32456-detalhes

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LIVRO: "Cultura de Segurança no Trânsito - Casos brasileiros"

O livro “Cultura de Segurança no Trânsito – Casos brasileiros”, de J. Pedro Corrêa, ganha versão digital! Viabilizado pela Lei Rouanet com o patrocínio Volvo, a obra divulga ações que incentivam a educação e a cultura do trânsito brasileiro, que pode, indiretamente, reduzir os acidentes com fatalidades. Baixe a versão digital aqui!

LIVRO: "Guia Didático de Educação para o Trânsito - Digital"

AUTORA: Irene Rios

• Livro interativo, com mais de 15 capítulos.
• Valor da obra: R$ 149,00

FORMAS DE PAGAMENTO

1. Depósito BancárioBanco do BrasilAgência: 2638-7 - Conta: 38842-4Favorecido: Instituto Ousar Comércio e Serviços Ltda Me.

Envie o comprovante de pagamento para o e-mail transito@institutoousar.com.br

Sobre a autora

IRENE RIOS, Mestra em Educação, com a pesquisa: "Campanhas Educativas para o Trânsito: A percepção sensível de jovens e adultos" (2013); Especialista em Meio Ambiente, Gestão e Segurança de Trânsito e em Metodologia de Ensino; Professora universitária de Educação para o Trânsito, Campanhas Educativas de Trânsito e Educação de Trânsito para Crianças e Adolescentes; Autora dos livros "Coleção Transitando com Segurança" (2016); "Guia didático de Educação para o Trânsito" (2012); "Manual para Motorista: com agenda" (2009); "Quem? Eu? Eu Não! E outras crônicas de trânsito" (2007); "Transitando com Segurança" (2005). Seu Currículo está disponível em http://lattes.cnpq.br/0363235000015600.

Instituto Ousar / Ilha Mágica Editora
São José - SC - Fone: 48 3246-8038
transito@institutoousar.com.br

LIVRO: "Mobilidade Humana para um Trânsito mais Seguro"

PUBLICAÇÃO - ANTP - 2017.

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Doze razões para usar o cinto de segurança

Por David Duarte Lima

A história do cinto de segurança começou nos Estados Unidos em 1885, quando Edward Claghorn depositou a patente de um equipamento que retinha as pessoas em seus lugares durante a viagem de diligências. Eram cintos de segurança na sua forma mais rudimentar. Naquela época, os caminhos eram precários, tinham muitos buracos e curvas, os eram veículos puxados por animais, o que tornava as viagens desconfortáveis. Não era raro as pessoas caírem quando a diligência passava nos buracos ou fazia uma curva mais fechada.

Na corrida de carros de Paris a Marselha em 1896 alguns pilotos utilizaram cinto de segurança para evitar cair do carro nas curvas. Em 1903 o francês  Gustave Désiré Liebau  patenteou as “correias protetoras para carros e outros”. Era uma espécie de cinto de segurança que mantinha o condutor amarrado ao banco do carro. É na aeronáutica, porém, que o cinto se populariza, especialmente a partir da Primeira Guerra Mundial.

O cinto com três pontos de fixação foi desenvolvido por Nils Bohlin, engenheiro de segurança da Volvo, em 1959. Chocado com a morte de James Dean em 1955 ao volante de um Porsche Spyder, ele desenvolveu o equipamento para evitar novas tragédias.

No Brasil, o Artigo 65 do Código de Trânsito diz que “É obrigatório o uso do cinto de segurança para condutor e passageiros em todas as vias do território nacional, salvo em situações regulamentadas pelo CONTRAN”.

Independentemente da lei, vejamos algumas razões para usar o cinto:

• O cinto de segurança é imprescindível para proteger os ocupantes do veículo. É um equipamento simples, fácil de usar e que não traz desconforto. Quando ocorre uma colisão, todos corpos soltos continuam na mesma velocidade do veículo até encontrarem algo que os retenha. Se não estiverem de cinto, as pessoas se chocam umas com as outras ou contra o para-brisa, o volante, o painel do carro. Geralmente as consequências são graves. O primeiro papel do cinto de segurança é impedir que as pessoas se choquem contra as paredes do veículo ou se choquem umas contra as outras.

• Usar cinto de segurança diminui o risco de morte em 50%. Essa estatística leva em conta todos os tipos de colisão. A eficácia do cinto varia segundo o tipo de colisão (frontal, lateral, traseira), segundo a velocidade, o tipo de veículo.

• Se a pessoa for arremessada para fora do veículo em uma colisão, sua chance de sobreviver é dividida por cinco. Além do impacto da queda, há o risco de ela se chocar contra o meio-fio ou objetos fixos nas laterais da via. Se cair ficar na pista, pode atropelada por veículos.

• O cinto é eficaz em colisões leves, que são as mais frequentes. Nesses casos o cinto permite sair ileso do acidente. Cerca de 70% das colisões ocorrem com velocidades inferiores a 50 km/h, quando o cinto de segurança é muitíssimo eficaz. Mesmo em altas velocidades a gravidade dos ferimentos diminui consideravelmente com o uso do cinto. Um estudo europeu que considerou 28 mil acidentes mostrou que não houve óbito em colisões ocorridas com velocidades inferiores a 100 km/h e utilizavam o cinto.

• Há inúmeros registros de ocupantes sem cinto que tiveram ferimentos graves ou morreram em colisões em velocidades inferiores a 20km/h.

• A força de um impacto de uma colisão a 50 km/h corresponde a 35 vezes o peso da pessoa. Uma pessoa de 70 quilos sofrerá um impacto de 2450 quilos. Uma criança de 30 quilos receberá um impacto de mais de uma tonelada (1050kg). Sem cinto ninguém consegue segurar a multiplicação do peso. É o cinto que faz esse Para lembrar: um choque a 50km/h corresponde a cair de uma altura de mais de 10 metros!

• Igualmente submetidos às leis da Física, os passageiros do banco de trás também devem usar o cinto de segurança. Mais: sem usar o cinto, os passageiros do banco de trás ameaçam a segurança de quem está nos bancos da frente. 80% das mortes de pessoas dos bancos da frente são causadas por passageiros sem cinto no banco de trás.

• O cinto de segurança reduz em 40% o risco de traumatismo crâneo encefálico (TCE), que são os mais graves. Metade dos mortos em acidentes de trânsito tem esse tipo de lesão.

• Os argumentos de que se o veículo pegar fogo ou afundar n’água os ocupantes morreriam não se sustentam. Nessas situações, usando o cinto de segurança as pessoas têm grandes chances de sobreviver, pois irão continuar conscientes e poderão se soltar do cinto.

• Usado corretamente, o cinto de segurança protege a vida da mãe e aumenta as chances de sobrevivência do feto. A alça inferior do cinto deve ser apoiada no osso da bacia da mãe.

• Algumas pessoas argumentam que correr risco é uma questão de liberdade pessoal. Porém, os custos decorrentes dos acidentes são distribuídos sobre toda sociedade. Além pessoal, a segurança é também uma questão social.

• Metade dos brasileiros sofrerá pelo menos um acidente de trânsito na vida. O cinto de segurança é como uma vacina, quem estiver protegido se salvará.

Conclusão: use sempre o cinto de segurança.

Fonte:
http://ist.org.br/2017/07/11/doze-razoes-para-usar-o-cinto-de-seguranca/ - Acesso em 28/07/2017.

VÍDEO: Paris dá sustos em pedestres em campanha de trânsito

MÚSICA: Minha escolha faz a diferença no trânsito

Composição, voz e violão: Renan Fontes
Voz: Roberta Torres

LETRA

Saber
Olhar pra si mesmo e se perguntar o que fazer 
Pra um trânsito mais seguro isso é só querer

Direitos iguais, ir e vir para todos e saber
que a minha escolha faz a diferença, isso é viver

Ninguém precisa ir embora, a vida foi feita afinal pra que
enquanto estivermos aqui pergunto porque não sorrir

Não é preciso apagar essa luz que existe em você
educação e respeito, pra um trânsito melhor 

É, se educar leva tempo 
Mas vale a pena, tem que começar por você
pra partilhar cada exemplo
não espere, acredite é tudo questão de querer

Apoiar a causa, gerar tolerância e saber
que um gesto gentil já salvou uma vida, isso é pensar

Na mãe, na criança nos seus e nos meus e assim crer
que a segurança está ao seu lado, isso é amar

Mais amor, por favor, isso nem é difícil é só querer
gerar gentileza é sempre mais chance de viver

Mais tempo com quem você ama, a vida foi feita afinal pra que 
a sua atitude por simples que seja é grande 

É, se educar leva tempo 
Mas vale a pena, tem que começar por você
pra partilhar cada exemplo
não espere, acredite é tudo questão de querer

É tudo questão de querer

VÍDEO: Respeito ao idoso no trânsito

Curso de Métodos e Técnicas Educativas para a Segurança do Trânsito, com Irene Rios, em Foz do Iguaçu

Inscrições Encerradas!

Local do Curso: Hotel Foz do Iguaçu - Av. Brasil, 97 - Centro - Foz do Iguaçu - PR - www.hotelfozdoiguacu.com.br - facebook.com/hotelfozdoiguacu

Data: 31 de agosto e 01 de setembro de 2017.

Horário: das 8:00 às 12:00 e das 13:30 às 19:00.

Carga horária: 20 horas aula

Objetivos

Proporcionar a aquisição de conhecimentos sobre conteúdos, métodos e técnicas educativas de trânsito, para o desenvolvimento de aulas, palestras, campanhas educativas e demais atividades em prol da segurança viária.

Público Alvo: Gestores de trânsito, coordenadores de educação para o trânsito, professores, supervisores, orientadores e demais interessados nos temas.

Conteúdos

1. Reflexões sobre procedimentos metodológicos

2. Análise de boas práticas em educação para a segurança do trânsito

3. Educação para a segurança das crianças e dos adolescentes no trânsito

4. A contação de história como recurso educativo para a segurança do trânsito

5. A música na educação para o trânsito

6. Campanhas educativas para o trânsito

7. Visita de estudo a Foz do Iguaçu e Paraguai.

Metodologia e Recursos Educativos: Dinâmicas individuais e de grupo, exposição de motivos, exemplificação, slides, imagens, músicas, vídeos e exercícios práticos.

Docente

Irene Rios - Mestra em Educação, com a pesquisa: "Campanhas Educativas para o Trânsito: A percepção sensível de jovens e adultos" (2013); Especialista em Meio Ambiente, Gestão e Segurança de Trânsito e em Metodologia de Ensino; Professora universitária de Educação para o Trânsito, Campanhas Educativas de Trânsito e Educação de Trânsito para Crianças e Adolescentes; Autora dos livros "Coleção Transitando com Segurança" (2016); "Guia didático de Educação para o Trânsito" (2012); "Manual para Motorista: com agenda" (2009); "Quem? Eu? Eu Não! E outras crônicas de trânsito" (2007); "Transitando com Segurança" (2005).

Currículo: http://lattes.cnpq.br/0363235000015600

Facebook: Educação para a Segurança do Trânsito

Referências
SEMOB - João Pessoa - PB (2016): Clique aqui!
Foz do Iguaçu - PR (2016): Clique aqui!
Balneário Camboriú - SC (2016): Clique aqui!
Santarém - PA (2016): Clique aqui!
Detran Rondônia - Porto Velho (2015): Clique aqui!
Detran Pará - Belém (2015): Clique aqui!
Detran Maranhão - São Luís (2015): Clique aqui!
Prefeitura de Brusque - SC (2015): Clique aqui!
Foz do Iguaçu - PR (2015): Clique aqui!
Florianópolis - SC (2014): Clique aqui!

Investimento: R$ 550,00

No valor está incluso:

• Coffe break (período vespertino) 
• Guia Didático de Educação para o Trânsito: Digital - Autoria de Irene Rios, com direito a um ano de acesso a obra, que terá atualizações mensais. Para mais informações clique aqui!
• Visita de estudo a Foz do Iguaçu e Paraguai. 
• Certificado de participação (Cursos Livres). 

Grupos com mais de três pessoas, desconto de 10%.

Formas de pagamento

1. Depósito Bancário

Banco do Brasil

Agência: 2638-7 - Conta: 38842-4

Favorecido: Instituto Ousar Comércio e Serviços Ltda Me.

2. PagSeguro

1 parcela de R$ 550,00

3 parcelas de R$ 194,41

4 parcelas de R$ 147,94

5 parcelas de R$ 120,07

6 parcelas de R$ 101,49

7 parcelas de R$ 88,24

O Instituto Ousar se dá o direito de adiar ou cancelar o referido curso caso não haja a quantidade mínima de 20 participantes, com o prazo de 14 dias antes do início do curso. Neste caso, o valor das inscrições pagas será reembolsado.

Instituto Ousar
transito@institutoousar.com.br - institutoousar@gmail.com
Fone: (48) 98496-1702 (48) 3246-8038 – www.institutoousar.com.br

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