Fonte: http://jardimcoloridodatialiu.blogspot.com.br/2015/02/atividades-projeto-educacao-para-o.html - Acesso em 16/02/2015
16 de fev. de 2015
14 de fev. de 2015
Como escrever paródias relacionadas à educação para o trânsito
Por Irene Rios
A seguir, apresento instruções de como elaborar paródias para serem utilizadas como ferramentas educativas para o trânsito.
1) Escolha a música e o tema relacionado ao
trânsito.
2) Separe cada verso em sílabas poéticas (escansão).
São chamadas
de sílabas poéticas cada uma das sílabas que compõem os
versos de uma poesia ou de uma letra de música. A contagem das sílabas de uma
poesia é diferente da contagem das sílabas gramaticais. Ela ocorre
auditivamente.
Para contarmos corretamente as
sílabas poéticas, devemos seguir as seguintes regras:
a) Não contar as sílabas poéticas que
estão após a última sílaba tônica do verso.
b) Fazer a contração da última vogal de
uma palavra com a primeira vogal da palavra seguinte.
3. Verifique
se a última sílaba do verso é tônica ou átona.
Sílaba tônica - É a sílaba mais forte da palavra,
aquela sobre a qual recai o acento tônico. Não confundir acento tônico com
acento gráfico.
Sílaba átona - Eliminada a sílaba tônica de uma
palavra, as restantes são átonas, ou seja, têm pronúncia branda.
4. Faça a
análise da distribuição das rimas.
Por exemplo:
Pela faixa da direita (A)
É proibido ultrapassar. (B)
Faça a manobra perfeita (A)
Para não se machucar. (B)
No exemplo acima, o primeiro verso rima com o
terceiro e o segundo rima com o quarto.
5. A sua letra
deve conter as mesmas características da letra original.
6. A mensagem
da letra deve ser clara e coerente.
A seguir, trabalharemos a primeira estrofe da letra da música Marcha
Soldado.
MAR
|
CHA
|
SOL
|
DA
|
DO
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
Quatro sílabas métricas, a última sílaba
gramatical do verso é átona.
|
||||
CA
|
BE
|
ÇA
|
DE
|
PA
|
PEL
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Seis sílabas métricas, a última sílaba gramatical
do verso é tônica.
|
|||||
QUEM
|
NÃO
|
MAR
|
CHAR
|
DI
|
REI
|
TO
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
Seis sílabas métricas, a última sílaba gramatical
do verso é átona.
|
||||||
VAI
|
PRE
|
SO
|
NO
|
QUAR
|
TEL
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Seis
sílabas métricas, a última sílaba gramatical do verso é tônica.
|
|||||
Quanto às
rimas, o segundo verso rima com o quarto (papel com quartel).
A paródia “Ande Ciclista” foi desenvolvida mantendo as características da letra original. Veja:
AN
|
DE
|
CI
|
CLIS
|
TA
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
Quatro sílabas métricas, a última sílaba
gramatical do verso é átona.
|
||||
A
|
TEN
|
TO/E
|
DE
|
VA
|
GAR
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Seis sílabas métricas, a última sílaba gramatical
do verso é tônica.
|
|||||
É
|
PE
|
LA
|
CI
|
CLO
|
VI
|
A
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
Seis sílabas métricas, a última sílaba gramatical
do verso é átona.
|
||||||
QUE
|
DE
|
VES
|
PE
|
DA
|
LAR
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Seis sílabas métricas, a última sílaba gramatical
do verso é tônica.
|
|||||
Para manter o ritmo da letra original, é importante verificar também outras características como a repetição de palavras ou sílabas.
A seguir, outro exemplo de atividades lúdicas
que podemos desenvolver para o trânsito.
“Atirei o pau no gato-to / Mas o
gato-to / Não morreu–reu-reu...”
O final dos versos tem uma distinção especial, a repetição das sílabas. A
paródia deve apresentar estas características.
“Hoje
fui passear de carro, rro / Na cadeirinha, nha / Eu sentei, tei, tei...”
O desenvolvimento de
atividades lúdicas é viável e fundamental no desenvolvimento de instrumentos
didáticos de educação para o trânsito na infância.
RIOS, Irene. Guia Didático de Educação para o Trânsito. Editora Ilha Mágica. São José (SC), 2012.
Sono e direção veicular
por Dr. Dirceu Rodrigues Alves Jr.*
Nunca acreditamos em fatalidades, mas precisamos aceitar que as funções e alterações orgânicas são capazes de repercutir e nos levar a situações de alto risco.
O sono é uma necessidade básica do organismo. Deixar de dormir ou dormir poucas horas não recompõe o desgaste proporcionado pelo dia de atividades.
Dormimos um terço da vida. Exemplificando, um indivíduo com 75 anos dormiu 25 anos de sua vida. Caso isso não aconteça, teremos um processo de envelhecimento acelerado e redução dos anos de vida.
O sono apresenta duas fases, a REM e NÃO REM, o que significa respectivamente movimento rápido dos olhos e movimento lento. 25% do sono é REM, é a fase que sonhamos e lembramos os sonhos. 75% é NREM, quando não lembramos os sonhos.
Na fase REM o organismo libera hormônio do crescimento e ocorre recuperação mental. Na NREM acontece o equilíbrio do estado imunológico, hormonal e recomposição dos neurotransmissores.
Então podemos afirmar que o sono é uma necessidade primordial para termos uma boa qualidade de vida. Em média, são necessárias sete a oito horas de sono noturno. Observe estou falando em sono noturno. Durante o dia, uma série de fatores traz transtorno para uma boa higiene do sono. O calor, barulho, luminosidade, limpeza da casa, crianças brincando e outros fatos concorrem para alterar o ciclo do sono. O sono é interrompido a cada momento e até reduzido para quatro a cinco horas por dia. Nessas condições, o indivíduo retorna ao trabalho não recuperado por estar privado do sono, em consequência terá uma direção insegura porque terá a atenção, concentração, raciocínio, vigília, percepção, respostas motoras comprometidas.
É comum termos motoristas e motofretistas comprometidos com a segurança em função de excesso de horas trabalhadas e por estarem privados do sono.
O sono aparece a cada doze horas devido à produção de um hormônio (melatonina). Os picos maiores desse hormônio são entre duas e três horas da manhã e quatorze e quinze horas do dia.
O dormir mal reduz em 50% a concentração, produção e qualidade do que estamos a fazer.
Segundo dados estatísticos:
- 56% têm microcochilos durante o trabalho
- 42% são privados do sono
- Entre as causas de acidentes:
- 42% são causados pelo sono
- 18% pela fadiga
Após alimentação, os carboidratos estimulam também a liberação daquele hormônio e é por isso que percebemos torpor, sonolência pós alimentar.
Vários medicamentos podem levar a essa condição de torpor e sonolência, por isso, devemos ter muita cautela na automedicação.
Dormir bem exige:
- quarto com no máximo dois leitos
- silêncio
- penumbra
- bem ventilado
- sem circulação de pessoas
Conclusão:
Dormir oito horas por noite, ter um bom café da manhã e em seguida assumir a direção veicular é um procedimento que trará mais segurança e melhor qualidade de vida no trabalho.
*Dr. Dirceu Rodrigues Alves Júnior
Diretor de Comunicação e do Departamento de Medicina de Tráfego Ocupacional da ABRAMET
Fonte:
http://www.perkons.com/pt/noticia/1593/sono-e-direcao-veicular#sthash.51ngPIzi.dpuf - Acesso em 13/02/2015.
3 de fev. de 2015
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