Projeto Trânsito na Escola

Giovanni Salera Júnior Gurupi – Tocantins Abril de 2009 Detalhes no Link: http://static.recantodasletras.com.br/arquivos/1796406.pdf (acesso em 24/12/09)

Sou Legal no Trânsito

Motorista Legal é Motorista Consciente.

Álcool e Direção

Excelente campanha do Ministério das Cidades. Considero a ênfase na prática de atitudes corretas muito importante.

Nosso cérebro ignora o não, por isso a clássica frase "Se for dirigir não beba", tem resultado em poucas mudanças de atitudes.

Pou outro lado, muitas pessoas são insensíveis à cenas fortes, caso contrário os filmes com cenas violentas seriam um fracasso.

Por isso é preciso buscar outras alternativas, para que consigamos atingir a todos, os sensíveis e os insensíveis. Esta campanha veio para somar!

Conheça mais da campanha no site:

http://www.eusoulegalnotransito.com.br/

Mensagem para 2010

Que Pressa, Luana!

Para colorir Autora: Irene Rios da Silva Ilustrações: Bruno M. de Oliveira Público alvo: crianças de 04 a 06 anos. Tema: pedestre Trecho da obra

LUANA MORAVA COM SEUS PAIS E SEUS IRMÃOS.

ELA ESTUDAVA E TRABALHAVA EM DOIS LUGARES.

POR ISSO VIVIA CORRENDO, NÃO REPEITAVA OS SINAIS DE TRÂNSITO E NÃO CUIDAVA DA SUA SEGURANÇA.

Criança, principalmente na idade de 04 a 06 anos, adora colorir. Aproveitando esse interesse, adaptei as narrativas do livro Transitando com Segurança, imprimindo as ilustrações em preto e branco e inserindo um resumo dos textos em letras maiúsculas.

Irene Rios

Substantivo e Trânsito

Série: 4º ano (3ª série)  

Disciplina: Língua Portuguesa
 
Objetivos: - Identificar e aplicar o plural dos substantivos. - Incentivar a reflexão sobre as atitudes corretas no trânsito. - Estimular a prática de valores positivos.

Conteúdo: Número dos Substantivos

Estratégia: Aula expositiva dialogada e exercícios de fixação.

Atividade: 

O que é substantivo? Palavra que nomeia objetos, sentimentos e qualidades. São usados para designar seres em geral. Ex: O estudante adora viver. Estudante = substantivo  

Número dos substantivos  
Singular: indica um ser de uma mesma espécie  

Plural: indica mais de um ser de uma mesma espécie Ex: O estudante adora viver. O substantivo "estudante" está no singular

Os estudantes adoram viver. O substantivo "estudantes" está no plural. Agora é sua vez! Identifique os substantivos das frases abaixo e reescreva no plural. Lembre que deve haver concordância entre todas as palavras das frases.

1. O pedestre caminha pela calçada e atravessa a rua com segurança. Os pedestres caminham pelas calçadas e atravessam as ruas com segurança.

2. O ciclista pedala na ciclovia. Os ciclistas pedalam nas ciclovias.

3. O passageiro de ônibus respeita o próximo. Os passageiros de ônibus respeitam os próximos.

4. Aquele estudante é pedestre, ciclista e passageiro de ônibus. Aqueles estudantes são pedestres, ciclistas e passageiros de ônibus.

  Irene Rios da Silva

Série Circulando

Para estimular o público a rever o próprio comportamento nas vias, o CESVI BRASIL em parceria com a Universidade de São Paulo (USP) e a TV USP desenvolveram uma série de programas chamada Circulando, que aborda temas relacionados à segurança viária. Esses programas, que contam com apoio da Mapfre Seguros, buscam estimular boas práticas no trânsito, mostrando por meio de informações técnicas como os motoristas, passageiros, motociclistas, ciclistas e pedestres devem assumir seu papel no trânsito das cidades, fornecendo elementos (informações e recomendações) para que assumam menos riscos. Os temas dos programas são os seguintes: apresentação da série / criança / álcool x direção / pedestre / ciclista / motociclista / motorista / idoso / acessibilidade / manutenção preventiva. Se você quiser exibir os programas, entre em contato com marketing@cesvibrasil.com.br

Assista as séries (clique nos ítens abaixo)

1) Apresentação da série 2) Criança 3) Álcool 4) Pedestre 5) Ciclista 6) Motociclista 7) Motorista 8) Idoso 9) Acessibilidade 10) Manutenção preventiva Fonte:

http://www.cesvibrasil.com.br/seguranca/campanhas_circulando.shtm (acesso em 24/11/09)

Preste Atenção!

Atravesse na faixa de pedestre com atenção,
Respeite a sinalização.
Assim você será um bom cidadão
E não entrará em confusão.

No trânsito acontecem muitos acidentes
Causados por motoristas imprudentes
Que fazem manobras inconseqüentes
E que acabam matando pessoas inocentes.

Preste atenção e fique ligado,
Sempre olhe para o lado
E tome muito cuidado,
Pois o trânsito está muito movimentado.
 
Aluno: Jaques Kistil – 4ª série  
Professora: Fabiana Regina Silveira  
Grupo Escolar: Profª Evanda Sueli Juttel Machado

Essa poesia foi desenvolvida durante o projeto Educação Continuada de Trânsito, em 2008.

O trânsito como tema transversal nas escolas, funciona?

Escolhi a educação como profissão, em 1984, quando ingressei no curso de magistério. Leciono desde 1987. Iniciei com alunos das séries iniciais do Ensino Fundamental, depois com crianças da Educação infantil: pré-escolar, maternal e berçário. Ao concluir o curso de Letras (Língua Portuguesa e literatura), há 16 anos, passei a lecionar a disciplina de Português nas séries finais do Ensino Fundamental, no Ensino Médio e na Educação de Jovens e Adultos.

Convivi com estudantes de várias idades e de várias classes sociais. Aprendi a lidar com alunos do interior e da cidade grande, estudantes pobres e “filhinhos de papai”, alunos tímidos e alunos hiperativos.

 “Senti na pele” algumas das dificuldades do professor brasileiro, turmas numerosas, alunos indisciplinados, dificuldades de aprendizagem. Sei o quanto é sacrificante ter que deixar a família e trabalhar três períodos para garantir mais conforto aos filhos. Ter que abrir mão do lazer dos fins de semana para ficar preparando aula e corrigindo prova. Por isso entendo a aflição de muitos mestres, compreendo por que estão sempre sem tempo, por que resistem a assumir compromissos com projetos que possam lhe dar mais trabalho. Já passei por isso.

Dedico-me à educação para o trânsito desde 2003, estudando e ensinando. Entre livros, artigos, palestras, aulas e consultoria, busco alternativas de educar para o trânsito, objetivando não apenas a quantidade, mas também a qualidade na construção desse conhecimento.

Estou consciente do quanto precisamos nos mobilizar para conseguir sensibilizar as pessoas para essa causa. A luta por um espaço nas unidades de ensino é constante, pois sabemos da importância das escolas na formação de opinião e na mudança de atitude. A colaboração dos educadores à educação para o trânsito é imprescindível. Eles estão boa parte do tempo com as crianças e com os jovens e podem realizar um bom trabalho, com continuidade.  

Afinal, é importante que a educação para o trânsito seja permanente, não basta dar aulas ou palestras esporádicas de boas condutas no trânsito. Por melhor que seja a atividade, mesmo que tenhamos conseguido um bom índice de aprendizagem, se não falarmos mais no assunto, surgirão outros interesses aos participantes e os conhecimentos adquiridos naquela aula ou palestra irão desaparecer.

A Educação para o Trânsito merece ser inserida como disciplina no currículo do Ensino Fundamental e do Ensino Médio. Não é necessário que seja uma disciplina específica de trânsito, o ideal é que em sua ementa conste também, Ética e cidadania, a educação de valores positivos, como: responsabilidade, respeito, saúde, auto-estima, valorização da vida e outros. Uma educação de qualidade precisa está contextualizada com esses valores.

No entanto a realidade é outra, não temos a disciplina de educação para o trânsito. Nossa legislação, através das Diretrizes Nacionais da Educação (portaria 147/2009 do Denatran), implantada para complementar o capítulo VI do Código de Trânsito Brasileiro, prevê que a educação para o trânsito seja inserida nas escolas usando a transversalidade.

Usar a transversalidade, conforme consta nos Parâmetros Curriculares Nacionais, significa trabalhar o tema de forma contínua, sistemática, abrangente e integrada com outras áreas convencionais, presentes no currículo escolar. (BRASIL, Secretaria de Educação Fundamental. Parâmetros curriculares nacionais: terceiro e quarto ciclos: apresentação dos temas transversais. Brasília: MEC/SEF, 1998, p. 26 a 29).

Trabalhar a Educação para o Trânsito nas escolas de maneira transversal implica em inseri-la nos conteúdos curriculares. Para ilustrar, cito o exemplo usado pelo saudoso Professor Renier Rozestraten, no livro “Psicopedagogia do Trânsito”: Em vez do professor usar a frase: Lili gosta muito do seu cachorrinho branco, pode-se dizer: Lili sempre atravessa na faixa de pedestre. (ROZESTRATEN, Reinier Johannes Antonius. Psicopedagogia do trânsito: princípios psicopedagógicos da educação transversal para o trânsito para professores do Ensino Fundamental. Campo Grande. Editora UCDB, 2004, p. 20).

A transversalidade, á princípio, parece ser uma solução viável. Porém, para que ela aconteça, o trânsito deve ser inserido em várias disciplinas e em vários conteúdos curriculares. Será que os professores irão elaborar atividades transversais de trânsito?

Após uma palestra que os sensibilize e os motive a isso, talvez consigamos que façam por um tempo. No entanto, em virtude no excesso de atividades que possuem, logo deixarão a educação para o trânsito de lado.

É necessário oferecer ferramentas aos educadores, disponibilizar materiais didáticos e capacitá-los. Mais do que isso, o trabalho do professor deve ser monitorado, pois se fizermos curso de capacitação e não acompanharmos o processo corremos o risco desse trabalho não ser realizado com continuidade.

Um modelo de projeto de educação para o trânsito desenvolvido com o acompanhamento de monitores é o realizado pelo DNIT (Departamento Nacional de Infra-Estrutura e Transportes), em parceria com a Universidade Federal de Santa Catarina, denominado “Percepção de Risco no Trânsito das Escolas Públicas Lindeiras às Rodovias Federais”. Os professores além de receber capacitação e material de apoio, são acompanhados e orientados por monitores.

Com relação aos matérias didáticos entregues aos mestres contendo sugestões de atividades transversais de trânsito, faço a seguinte reflexão: Supondo que o professor esteja desenvolvendo o conteúdo multiplicação e na seqüência do manual educativo de trânsito está uma atividade que envolve fração. Será que ele vai interromper o conteúdo que vinha trabalhando para explicar fração e manter a seqüência do manual?

Quando oferecemos ao professor material educativo organizado para ser usado em seqüência, estamos desejando que os conteúdos curriculares se adaptem ao tema trânsito. Essa é a melhor estratégia?

Coordeno o projeto “Educação Continuada de Trânsito”. Em 2008, foi implementado em seis escolas públicas, do município de Palhoça – SC. Envolveu 06 escolas, 16 professoras e 405 alunos de 3ª e 4ª série (4º e 5º ano) do Ensino Fundamental. Sua aplicação teve várias etapas: Iniciamos com a sensibilização da equipe de educadores da Secretaria Municipal de Educação. Depois realizamos uma palestra aos diretores das escolas municipais e em seguida aos professores das escolas contempladas.

Em continuidade às ações, foram realizados encontros individuais com as professoras, semanalmente, a fim de acompanhar, avaliar e orientar o trabalho de educação para o trânsito realizado por elas. Os encontros aconteciam nos horários em que estavam com intervalo de aula; em que os alunos estavam com os professores de educação física ou de artes. Nesses encontros fazíamos o planejamento verificando em quais disciplinas e conteúdos seria inserido o tema trânsito, a idéia era trabalhar o assunto pelo menos uma vez por semana. A partir da escolha dos conteúdos, eram desenvolvidas atividades transversais. No início, foram elaboradas por mim. No entanto, após três meses, as próprias professoras, sob minha orientação, criavam as atividades. Entre as ações rotineiras de nossos encontros destacam-se: Entrega de atividades transversais de trânsito adaptadas aos conteúdos indicados pelas professoras; Orientação sobre a aplicação dessas atividades; Avaliação do trabalho desenvolvido na semana anterior; Verificação dos conteúdos curriculares que estavam sendo trabalhados em sala de aula, para elaboração de outras atividades. As avaliações eram realizadas oralmente, através de relatório escrito desenvolvido pelas educadoras e por meio da análise das atividades respondidas pelos alunos.

A aplicação do projeto nessas unidades de ensino foi um sucesso. A recepção por parte da direção, das professoras e dos alunos foi excelente. Claro, é preciso ser realista, também houve algumas dificuldades, pelo menos quatro educadoras nem sempre seguiam minhas orientações. Porém, como desde o início, a proposta era trabalhar a partir da conscientização, sem obrigatoriedade, ouvia os motivos das professoras e oferecia uma sugestão para que elas recuperassem os conteúdos atrasados.

Por outro lado, havia três professoras que faziam além do que pedia. Mesmo no início do projeto, aplicavam as atividades que eu sugeria e desenvolviam outras. A quantidade de atividades produzidas durante o projeto é significante, um material rico que merece ser estudado. Na segunda etapa, quando tinham que elaborar as atividades, inserindo o trânsito nos conteúdos do currículo, houve uma grande doação por parte das educadoras. Sei o quanto esse trabalho requer tempo e disposição. Mas houve também uma grande demonstração de talento e criatividade. Cabe aqui destacar o desafio que a professora Elizandra teve que enfrentar quando se propôs a trabalhar o trânsito junto com o aparelho reprodutor. Você tem idéia de como fazer isso?

Ela conseguiu, solicitou que os alunos refletissem sobre os cuidados que uma gestante deve ter ao transitar e sobre as mudanças de comportamento que algumas mulheres costumam apresentar quando estão com tensão pré-menstrual. Sobre o segundo item apresentou a questão: “O que você pensa a respeito: “A mulher quando está próxima de menstruar, ela fica irritada, brava com qualquer coisa, etc, isso chama-se tensão pré-menstrual (TPM), caso ela esteja no trânsito como será seu comportamento? Por quê?” (Elizandra Maria da Rosa).

A partir da relação que a professora fez, além da segurança no trânsito, é possível trabalhar vários aspectos, como respeito, vida, saúde e outros.

Esse experimento proporcionou muitas reflexões. Entre elas, enfatizo a necessidade de acompanhamento das atividades e a adaptação da educação para o trânsito aos conteúdos curriculares. É importante verificar o conteúdo disciplinar que o educador está, ou já desenvolveu com os alunos para então fornecer atividades relacionadas ao trânsito e a esse conteúdo, com acompanhamento. Dessa forma, o trânsito como tema transversal nas escolas funciona.

Essas são algumas reflexões, referentes à transversalidade do tema trânsito nas escolas, que compartilho com os que se interessam pelo assunto. Minha busca por soluções à segurança e à educação para o trânsito continua. Em breve novas idéias e reflexões sobre a temática.

São José, 07 de novembro de 2009.

IRENE RIOS DA SILVA, Especialista em Meio Ambiente, Gestão e Segurança de Trânsito e em Metodologia de Ensino; Professora de Educação no Trânsito e de Campanhas Educativas de Trânsito na UNIVALI – Universidade do Vale do Itajaí. Autora de Artigos e livros sobre Educação para o Trânsito.

Pesquisa revela os argumentos mais comuns para tentar escapar da multa

TRÂNSITO Tem gente que culpa a placa de sinalização por "estar no lugar errado" Adriana Bernardes Publicação: 05/11/2009 08:44 Atualização: 05/11/2009 10:33 O comerciante Augusto de Moraes Melo, 56 anos, conquistou o direito de dirigir há 12 anos e nunca foi multado. “O segredo é dirigir devagar, conhecer as regras de trânsito e prestar atenção nas placas”, ensina, num tom de voz de quem fala sobre a coisa mais óbvia do mundo. Mas nem todo mundo consegue dirigir sem cometer infração. E quando isso ocorre, tem cada desculpa! De cólica menstrual ao famoso “você sabe com quem está falando”, aparece todo tipo de argumento na hora de tentar escapar da multa. De tão absurdas, as desculpas para a transgressão nas vias são engraçadas. Mas estudiosos alertam que, na maioria das vezes, os acidentes de trânsito são precedidos de uma infração às normas de circulação. Sabendo disso, há dois anos, a psicóloga social Ingrid Luiza Neto decidiu estudar as justificativas dos motoristas para as infrações ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Ela concluiu que para se livrar da punição o condutor reconstrói a sua conduta, distorce o agente da ação e usa o conhecido “jeitinho”, que é uma combinação das duas primeiras situações. Ela levou dois anos para concluir a dissertação de mestrado defendida na última semana, na Universidade de Brasília (UnB). A pesquisadora entrevistou 563 motoristas, 161 policiais militares do Batalhão de Trânsito (Bptran) e analisou 129 recursos entregues ao Detran. Na avaliação da psicóloga, entendendo as justificativas, é possível propor mudanças que efetivamente mudem o comportamento do condutor e, consequentemente ocorra uma redução dos acidentes de trânsito. Mecânica Entre os recursos apresentados ao Detran (confira outros exemplos no quadro ao lado), está o de uma motorista que usa o conceito da reconstrução da conduta para justificar o erro. Ela apelou assim ao órgão de trânsito: “Horário de pico é complicado. Deus me fez burra, limitada e desprovida de superpoderes. Impossível ao olho humano gerenciar a quantidade de informações nas vias da cidade. Ou dirijo prestando atenção na mecânica do trânsito ou fico louca lendo placas, milhares, espalhadas pelo Brasil”. Um exemplo classificado como “jeitinho brasileiro” foi o do condutor que recorreu à sua religiosidade para sensibilizar o órgão de trânsito. “Por ser cristão da Igreja Adventista, eu não posso mentir. Me encontro desempregado e implorando mais uma chance. Prometo nunca mais tomar uma multa.” Diretor da Escola Pública de Trânsito do Detran, Miguel Ramirez explica que a saída é investir na educação do motorista. A meta agora é ensinar as regras de trânsito aos alunos da educação infantil e do ensino médio. “Esses alunos vão levar a informações para seus pais. Além disso, as questões relativas ao trânsito vão ser tema dos diálogos nas escolas. Isso representará um avanço enorme”, acredita. A data para o início do programa não está definida, mas segundo Ramirez, deve ocorrer ainda este ano.

Fonte: http://www.correiobraziliense.com.br/app/noticia182/2009/11/05/cidades,i=152804/PESQUISA+REVELA+OS+ARGUMENTOS+MAIS+COMUNS+PARA+TENTAR+ESCAPAR+DA+MULTA.shtml (acesso em 05/11/09)

Quem são as vítimas de trânsito?

Vítima é aquele jovem que perdeu a vida precocemente, sem mesmo terminar o curso universitário.

Éaquela mãe que enterrou seu filho na flor da idade e junto com ele muitos de seus sonhos.

Também aquela mãe que, devido a um infrator teve que partir para outra dimensão sem ver seu filho crescer.

Vítima é aquela criança que chora chamando pela mãe que não voltará mais.

É quem perdeu o direito de ir e vir, quem dependerá, não sabemos por quanto tempo, da ajude de outros para se locomover e para outras necessidades básicas de sobrevivência.

É a pessoa que perdeu um dos bens mais precioso da vida, a SAÚDE.

Vítima é quem não consegue vaga no hospital, por causa dos envolvidos na violência do trânsito.

É quem vive infeliz porque perdeu um ente querido, ou porque se envolveu ou testemunhou uma violência no trânsito.

Vítima é quem paga o guincho, a oficina e a seguradora.

É quem enfrenta os congestionamentos diariamente.

O pedestre e o ciclista que não têm espaço e segurança para circular em virtude da imprudência dos motoristas e do excesso de automóveis.

Vítima é...
 
Irene Rios

VIVA com a Lei Seca!

A Lei Seca está aí,
Ela veio pra ficar,
Pois beber e dirigir,
Não dá mais pra suportar.

A sociedade pediu,
O Congresso aprovou,
A lei Seca então surgiu,
E a segurança aumentou.  

VIVA com a Lei Seca! 
VIVA! VIVA! VIVA!

Caso precise beber,
Pra poder se divertir,
Você pode isso fazer,
Mas não pode dirigir.

Ao sair para beber,
Façam um acordo entre vocês,
 Procurem sempre eleger,
O grande AMIGO DA VEZ.

VIVA com a Lei Seca! 
VIVA! VIVA! VIVA!

Irene Rios  

O texto está com métrica e rimas, possibilitando a inserção de melodia e a transformação em música. Pode ser cantado no ritmo de "Jacaré foi ao Mercado", Terezinha de Jesus", "Ciranda Cirandinha"...

Dicas de Conduta para Motoristas

•  "A gentileza faz com que o homem pareça exteriormente, como deveria ser interiormente." (Jean de La Bruyère)
• Se ao ligar o veículo ocorrer ruídos anormais dentro dele, podem ser folgas em algumas partes internas. Quanto mais cedo forem corrigidas, melhor.
• Se sua visão estiver turva, ou se estiver sentindo cansaço ou ardência nos olhos, consulte um oftalmologista. Na direção, a boa visão é essencial!
• "Respeitar em cada homem o homem, se não for aquele que é, pelo menos o que ele poderia ser, que ele deveria ser." (Henri Frédéric Amiel)
• Condutor, observe e respeite sempre as placas de sinalização!
• Pedal da embreagem duro, engates de marchas difíceis, alto consumo de combustível, dificuldade em subir ladeiras: são sintomas de defeitos na embreagem.
• "A vida é mais simples do que a gente pensa; basta aceitar o impossível, dispensar o indispensável e suportar o intolerável." (Kathleen Norris)
• Ao dirigir, mantenha a velocidade permitida!
• Ruído, com o carro em movimento, semelhante a um zumbido oco, pode significar rolamento de roda defeituoso.
• "É possível mudar nossas vidas e a atitude daqueles que nos cercam simplesmente mudando a nós mesmos." (Rudolf Dreikurs)
• Quando o desgaste do pneu é irregular, faz ele produzir ruído semelhante ao dos rolamentos das rodas
• A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela esquerda, obedecida a sinalização regulamentar.
• "É possível mudar nossas vidas e a atitude daqueles que nos cercam simplesmente mudando a nós mesmos." (Rudolf Dreikurs)
• Falhas e engasgos do motor, falta de força, desempenho fraco: são sintomas de que os sistemas de carburação/injeção e de ignição necessitam manutenção.
• Quando o estacionamento for proibido, a parada deverá ser só para embarque ou desembarque.
• "A vida se tornaria insuportável, se não nos proporcionasse mudanças." (Joseph Murphy)
• O embarque e o desembarque no veículo devem ocorrer sempre do lado da calçada, exceto para o condutor.
• Não "segure" o carro numa ladeira com a embreagem e não descanse o pé no pedal da embreagem, com isto você evita o desgaste prematuro de todo o conjunto.
• "Quando faço palestras para estudantes, digo que a arquitetura não é importante, o importante é a vida. (Oscar Niemeyer)
• Circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar a marcha.
• • Se o carro ao lado do seu parar na faixa de segurança, em rua de mão dupla, pare também. O pedestre está aguardando isso.
• "Somos responsáveis por aquilo que fazemos, pelo que não fazemos, e por aquilo que impedimos de fazer." (Textos Cristãos)
• Na chuva ou neblina, use farol baixo. A luz do farol alto poderá ofuscá-lo, refletindo-se nas partículas de água, e você enxergará ainda menos.
• Motorista, ao dirigir faça paradas periódicas para descansar.
• "A paciência é a fortaleza do débil e a impaciência, a debilidade do forte." (Immanuel Kant)
• Circulando à noite, use farol baixo e não apenas a lanterna. Use o pisca-alerta em imobilizações, em situações de emergência ou quando a regulamentação da via assim o determinar.
• Em local não sinalizado, terá preferência de passagem o veículo que está circulando à direita da via.
• "Não há nada que se possa fazer com pressa e prudência em simultâneo." (Publílio Siro)
• Dê a preferência aos veículos de emergência: ambulância, bombeiro, polícia...
• Nunca pise na embreagem e no freio ao mesmo tempo. Agindo assim você deixa o carro mais "solto".
• "O álcool não faz as pessoas fazerem melhores as coisas; ele faz com que elas fiquem menos envergonhadas de fazê-las mal." (William Osler)

Estas são apenas algumas das várias dicas de conduta constantes no MANUAL PARA MOTORISTAS: Agenda, de Irene Rios.

É Proibido Estacionar!

Música: A Barata diz que tem  

É proibido estacionar
Em frente de hospital,
Pois veículos de emergência
Tem que parar no local.  

Já pra lá. Xô, xô, xô 
Estacione em outro local. (bis)

É proibido estacionar
Numa esquina ou cruzamento,
Pois ter que fazer a curva
Sem espaço é um tormento.  

Já pra lá. Xô, xô, xô 
Sem espaço é um tormento. (bis)

É proibido estacionar
Nas entradas de garagem,
Pois se estacionar ali
Vai fechar toda a passagem.

Já pra lá. Xô, xô, xô 
Está fechando a passagem. (bis)

É proibido estacionar,
O sinal é o E cortado,
Quem não obedece à regra
Tem o seu carro guinchado.  

Já pra lá. Xô, xô, xô 
Cuide pra não ser guinchado. (bis)  

Irene Rios  

Esta paródia faz parte do livro Transitando com Segurança.

Gincana Cultural de Trânsito

A gincana é uma excelente estratégia de educação para os adolescentes, geralmente há uma grande participação dos alunos. Muitas vezes os que costumam ser indiscplinados nas aulas lideram a equipe e se destacam. É uma ótima oportunidade de descobrir e valorizar os talentos, educando para o trânsito. Abaixo algumas sugestões de tarefas para uma Gincana Cultural de Trânsito.

1. Dramatizar uma paródia educativa de trânsito. Tempo máximo de duração: 10 minutos.

 2. Em uma rua movimentada de seu bairro, observar a quantidade de ônibus que circula no horário das 15 às 16 horas, em três dias. Apresentar a comissão julgadora um relatório estatístico, contendo a média dos três dias e a quantidade mensal, naquele horário.

3. Entrevistar um agente de trânsito. A entrevista deve conter 5 perguntas. Apresentar por escrito à comissão julgadora, a entrevista com perguntas e respostas.

4. Cada equipe deverá trazer três frases educativas para o trânsito.

5. Entrevistar um motorista que possua mais de 20 anos de experiência, trabalhando com transporte coletivo e que nunca tenha sido multado. Dois membros da equipe devem dramatizar a entrevista. Tempo máximo de duração 10 minutos.

 6. Apresentar à comissão julgadora uma paródia relacionada à direção de moto e/ou bicicleta, criada pelos alunos. Tempo máximo de duração: 5 minutos.

7. Em uma rua movimentada de seu bairro, observar a quantidade de motos que circula no horário das 15 às 16 horas, em três dias. Apresentar a comissão julgadora um relatório estatístico, contendo a média dos três dias e a quantidade mensal, naquele horário.

8. Entrevistar um moto boy que possua mais de 5 anos de experiência, que nunca tenha sido multado. Apresentar a comissão julgadora um relatório com a entrevista.

9. Entrevistar a vítima de um acidente com moto, que tenha sofrido seqüelas. Dois membros da equipe devem dramatizar a entrevista. Tempo máximo de duração: 10 minutos.

10. Entrevistar um bombeiro sobre seu trabalho no trânsito. Apresentar à comissão julgadora a entrevista por escrito, contendo cinco perguntas com as respectivas respostas.

11. Apresentação de texto relacionado à condução de bicicleta.

12. Em uma rua movimentada de seu bairro, observar a quantidade de automóveis que circula no horário das 15 às 16 horas, em três dias. Apresentar a comissão julgadora um relatório estatístico, contendo a média dos três dias e a quantidade mensal, naquele horário.

 
13. Entrevistar um motorista de automóvel que possua mais de 20 anos de carteira de habilitação, que nunca tenha sido multado. Apresentar a comissão julgadora um relatório com a entrevista.

14. Em uma rua movimentada de seu bairro, observar a quantidade de automóveis que circula no horário das 18 às 19 horas, em três dias. Apresentar a comissão julgadora um relatório estatístico, contendo a média dos três dias e a quantidade mensal, naquele horário.

15. Entrevistar a vítima de um acidente com automóvel, que tenha sofrido seqüelas. Apresentar a comissão julgadora um relatório com a entrevista, contendo cinco perguntas e as respectivas respostas.

16. Entrevistar um médico que trabalha na emergência do hospital mais sobre o atendimento à vítimas de acidentes de trânsito. Dois membros da equipe devem dramatizar a entrevista. Tempo máximo de duração: 10 minutos.

17. Apresentar à comissão julgadora uma paródia relacionada ao comportamento do pedestre, criada pelos alunos. Tempo máximo de duração: 5 minutos.

18. Em uma rua movimentada de seu bairro, observar a quantidade de pedestres que circula no horário das 15 às 16 horas, em três dias. Apresentar a comissão julgadora um relatório estatístico, contendo a média dos três dias e a quantidade mensal, naquele horário.

19. Entrevistar um pedestre, que anda mais de 2 km por dia em ruas movimentadas. Apresentar a comissão julgadora um relatório com a entrevista, contendo cinco perguntas e as respectivas respostas.

20. Entrevistar uma vítima de atropelamento, que tenha sofrido seqüelas. Dois membros de cada equipe deverão dramatizar a entrevista. Tempo máximo de duração: 10 minutos.

21. Apresentação de paródia relacionada ao Transporte Escolar, criada pela equipe. Tempo máximo de duração 5 minutos.

22. Apresentar à Comissão Organizadora, uma bicicleta com maior número de acessórios (enfeites) e decorada com frases decorativas sobre o transito.

Irene Rios

PNL Aplicada ao Trânsito

Irene Rios

Introdução

Muito tem se falado dos motoristas imprudentes no trânsito. É constante a busca de alternativas para promover a mudança de atitudes desses cidadãos. No entanto há muitos que agem corretamente. São educados e respeitosos. Praticam a direção defensiva. Porém, apesar disso, se envolveram em acidentes de trânsito, foram atingidos por um outro veículo, ou um obstáculo se interpôs a sua frente. Foram vítimas passivas, “estavam na hora e no local errado”.

Por outro lado há inúmeras pessoas que nunca se envolveram ou se machucaram em acidentes de trânsito, que, às vezes, escapam por pouco. Isso não é obra do acaso ou do destino.

A proposta deste projeto é pesquisar as atitudes e os pensamentos dos condutores que nunca se envolveram em acidente de trânsito.

Materiais e Métodos

A pesquisa foi realizada com 31 motoristas que nunca se envolveram em acidentes de trânsito. Eles se submeteram a uma entrevista a fim de responder a questões sobre suas atitudes no trânsito e sobre sua maneira de agir e pensar no dia-a-dia. Os dados foram separados em grupos.  

Grupo A:

Respostas que indicam se o motorista tem atitudes positivas ou negativas no trânsito.  


Atitudes positivas no trânsito

• Sempre ou quase sempre dirige na velocidade permitida.
• Raramente ou nunca faz ultrapassagem em local não permitido.
• Nunca dirigiu sob efeito de álcool.
• Nunca foi multado ou foi multado apenas uma vez.
• Nunca cochilou enquanto dirigia.
• Sempre ou quase sempre para na faixa de pedestres.
• Costuma fazer revisão do seu carro quando está apresentando algum ruído estranho.
• Costuma fazer revisão do seu carro periodicamente, conforme recomendação de fábrica.  

Atitudes negativas no trânsito

• Raramente, ou nunca dirige na velocidade permitida.
• Sempre ou quase sempre faz ultrapassagem em local não permitido.
• Já dirigiu sob efeito de álcool.
• Foi multado duas ou mais vezes.
• Já cochilou enquanto dirigia.
• Raramente ou nunca para na faixa de pedestre.
• Costuma fazer revisão do seu carro quando não anda mais.  

Observação: Os motoristas foram considerados com atitudes positivas ou negativas no trânsito conforme a classificação da maioria de suas respostas.

Grupo B: Respostas que indicam se o motorista tem pensamentos e atitudes positivas ou negativas em situações alheias ao trânsito:  


Atitudes e pensamentos positivos em situações alheias ao trânsito.

• Não tem religião, mas acredita em Deus, em um poder maior, ou tem religião e segue rigorosamente suas regras.
• Reza, tem fé, mas não costuma pedir proteção, ou reza pedindo proteção e acredita que está sendo atendido.
• O foco predominante de suas conversas é: sugestões e críticas construtivas, ou seus desejos, seus projetos e seus planos.
• Costuma assistir a filmes de comédias ou histórias de amor com final feliz.
• Quando a pessoa que está esperando demora a chegar e não atende o celular, você ignora, e procura não pensar sobre o atraso ou fica tranqüilo, pois tem certeza que está tudo bem com esta pessoa.  

Atitudes e pensamentos negativos em situações alheias ao trânsito.

• Não tem religião. O mundo é apenas matéria, ou tem religião, mas não pratica ou pratica esporadicamente.
• Não costuma rezar ou reza apenas as orações decoradas.
• O foco predominante de suas conversas é: problemas, dificuldades e tragédias alheias, ou seus medos, suas queixas, seus problemas e suas dificuldades.
• Costuma assistir filmes de ação, com cenas fortes de violência.
• Quando a pessoa que está esperando demora a chegar e não atende o celular, você fica aflito, pensando que aconteceu algum problema com esta pessoa no trânsito.  

Observação: Os condutores foram considerados com pensamentos e atitudes positivas ou negativas conforme a classificação da maioria de suas respostas.  

Resultados  

Respostas relacionadas ao Grupo A  

Motoristas com atitudes positivas no trânsito: 22 - 70,97 %

Motoristas com atitudes negativas no trânsito: 09 - 29,03%  

Total: 31 - 100 % Conforme exposto acima, 70,97% dos motoristas entrevistados que nunca se envolveram em acidentes de trânsito possui atitudes positivas no trânsito, ou seja, são educados e cuidadosos enquanto dirigem.  

Respostas relacionadas ao Grupo B  

Motoristas com atitudes e pensamentos positivos: 20 - 64,52 %  

Motoristas com atitudes e pensamentos negativos: 11 - 35,48 %  

Total: 31 - 100 % A análise acima nos aponta que os motoristas que demonstram ter atitudes e pensamentos positivos em situações alheias ao trânsito representam 64,52 %.

Motoristas com atitudes e pensamentos positivos (geral): 22 - 84,62 %  

Motoristas com atitudes e pensamentos negativos (geral): 04 - 15,38 %

Total: 26 - 100 % Ao unirmos as respostas dos grupos A e B, verificamos que o percentual de condutores com atitudes e pensamentos positivos aumentou consideravelmente, passando a representar 84,62 %.  

Observação: Nesta análise houve empate, por isso foram desconsideradas 05 entrevistas.

Conclusões Esta amostra demonstra que pensar e agir positivamente atrai segurança, ou seja, os motoristas que são educados e cuidadosos no trânsito, que têm pensamentos positivos e acreditam que estão protegidos e seguros, recebem isso.

A educação e a direção preventiva são essenciais para um trânsito seguro. No entanto para que haja garantia total de segurança é necessário algo mais, é preciso buscar proteção por meio da meditação, da fé, dos pensamentos e ações positivas.

Que este estudo sirva de inspiração para projetos maiores relacionados ao tema.  

1º Encontro Estadual de Gestores de Transportes e Trânsito - Ijuí / RS

Ser infrator de trânsito está fora de moda!

Antigamente, fumar significava elegância, status. Hoje, devido às várias campanhas de conscientização, essa visão mudou. O fumante agora é considerado brega, fora de moda.

Precisamos dos mesmos resultados em relação ao infrator de trânsito. A infração, hoje vista por muitos como sinônimo de poder, precisa ser conceituada como uma atitude brega, fora de moda.

Irene Rios

Atividades marcam o início da Semana Nacional de Trânsito em Joaçaba.

Cerca de 1900 alunos, participaram de palestras realizadas pela professora Dr. Irene Rios da Silva, que é escritora e consultora na área de Educação para o Trânsito. A Semana Nacional de Trânsito começou oficialmente nesta terça-feira em Joaçaba, e vai até o dia 25 de setembro, em todo o país. Foi montado na praça em frente à Igreja Matriz, um espaço para fazer atividades recreativas sobre trânsito com crianças, e onde também os alunos receberam lanches, disponibilizados pelos patrocinadores da cartilha educativa, confeccionada pelo CIRETRAN de Joaçaba. 


 A Semana Nacional de Trânsito acontece anualmente no mês de setembro, como forma de alertar a sociedade para a conscientização sobre o respeito às leis de trânsito. A imprudência, a negligência e a imperícia humana são os principais fatores responsáveis pelos acidentes de trânsito com vítimas fatais, estando entre 90% da causas de morte no trânsito. A violência no trânsito poderia ser evitada se, ao compartilharem o espaço público, os cidadãos refletissem de forma coletiva, em favor do bem comum. E com esse objetivo, neste ano, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) elegeu o tema “Educação para o Trânsito”. O intuito é focar valores como gentileza, cooperação, tolerância e solidariedade, entre outros tão importantes na construção de um trânsito seguro e harmonioso. 


 Em Joaçaba, o CIRETRAN, em parceria com as Secretarias de Educação e Trânsito, iniciou a Semana do Transito com atividades de conscientização, que irão envolver até o dia 26 de setembro, cerca de 3000 mil alunos da rede pública municipal e estadual, e além das escolas particulares do município. 


De acordo com Ricardo Miranda, Diretor de Trânsito da Prefeitura de Joaçaba, a finalidade com a realização dessas atividades, na Semana do Trânsito, é assegurar um trânsito seguro para todos. A expectativa do secretário é que as ações como essa realizada em Joaçaba, em defesa da educação no trânsito resultem em todo o país na redução do número de acidentes. Ele aposta também na possibilidade de sensibilizar os condutores a adotarem conduta responsável no trânsito, “estamos estimulando a construção de uma cultura de paz, além de despertar em cada cidadão, principalmente nas crianças, que também serão motoristas no futuro, a atuar como agente transformador das relações sociais entre motoristas e pedestres. Nosso objetivo é promover um trânsito seguro por meio da educação”, destaca. 


 O Secretário de Educação, Sérgio Lazzarini avalia que a “educação no trânsito” está ligada às relações de convivência e pode ser melhorada na efetivação de valores éticos e morais, que também devem partir da escola. “Este projeto é mais uma preocupação com a qualidade de vida e a segurança daqueles que circulam pelas vias públicas. Devemos ter consciência que o trânsito desenvolvido com educação beneficia a todos”, diz. Ainda segundo Lazzarini, “algumas atividades que serão realizadas nessa em Joaçaba, tem o sentido de promover, à toda população, através palestras e apresentações, iniciativas focadas em valores como respeito, gentileza, cooperação, colaboração, tolerância, solidariedade e amizade, valores presentes nas atitudes educadas e tão importantes ao trânsito seguro e harmônico”. 



Para a Dr. Irene Rios da Silva, Escritora e Consultora na área de Educação para o Trânsito, Especialista em Metodologia de Ensino, que ministrou palestras durante toda a terça-feira, a alunos das escolas de Joaçaba. Segundo Irene, é muito importante esclarecer aos participantes as consequências e as causas da violência no trânsito, alertando-os sobre a responsabilidade de cada um na prevenção dessa violência. “Os alunos interagiram durante a palestra, que mostrou de forma clara e fácil, como agir e se portar em diversas ocasiões, como no ato simples de atravessar uma faixa de pedestres, até a abordagem de placas de sinalização”, diz. “O objetivo e de conscientizar os participantes sobre a importância da prática de valores positivos para a segurança no trânsito, estimulando a reflexão e a prática de atitudes corretas”. “A palestra também tem o objetivo de proporcionar ferramentas aos educadores a fim de sensibilizá-los sobre a necessidade e a possibilidade de adoção de medidas preventivas, junto aos alunos, principalmente na à mudança de atitude, e com isso, contribuir para a segurança e paz no trânsito”, completa Irene. 


Ainda na tarde do dia 22, foram realizados sorteios, e a entrega de cestas com produtos dos patrocinadores, da cartilha educativa, confeccionada pelo CIRETRAN de Joaçaba. Para concorrer às cestas, os alunos destacarem a última página da cartilha, onde tinham a missão de pintar os desenhos, e responder a uma pergunta. Por que imporntate atravessar a rua na faixa de pedestres. Os ganhadores foram: Gian Leal da Silva, da Escola Municipal Nossa Senhora de Lourdes, e Daniela de Oliveira dos Santos, da Escolas Municipal Rotary Fritz Lucht. 


Programação O evento conta ainda com a apresentação de um espetáculo de teatro de fantoches, neste dia 24 (quinta-feira), no Teatro Alfredo Sigwalt. O publico alvo são as crianças com idade de 04 a 09 anos, de escolas públicas municipais e estaduais e instituições privadas. 


Fonte: http://www.joacaba.sc.gov.br/conteudo/?item=5289&fa=1&cd=48879 (acesso em 22/09/09)

Que a Semana Nacional de Trânsito não seja em vão!

Que os professores pratiquem
Cada idéia, cada lição,
Sobre trânsito e cidadania.
Que façam a multiplicação!

Que o exemplo dos pais
E a orientação dos educadores
Influencie as crianças,
Nossos futuros condutores,
A serem pessoas dignas,
Boas senhoras e bons senhores.

Que os motoristas levem em sua bagagem
As muitas lições aprendidas.
Que durante a viagem
Valorizem mais a vida.

Que todo cidadão,
Não importa a idade,
Coloque em prática o que aprendeu.  
QUE HAJA CONTINUIDADE!  

Irene Rios

Manual para Motorista com agenda - 2010

É com imensa satisfação que compartilho minha nova publicação na área de Educação para o Trânsito. MANUAL PARA MOTORISTA com agenda.

Em cada página, dicas relacionadas à segurança no trânsito, aos cuidados com o veículo e à prática de valores positivos.

Entre as páginas, relação de atitudes no trânsito, que podem resultar em penalidades, ou seja, em prejuízo econômico, pessoal, social ou moral. Essas orientações estão ilustradas com paródias educativas.

Ao final foram inseridas tabelas que servirão para controle e manutenção do veículo.

Faça seu pedido pelo e-mail ilhamagica@ilhamagica.com.br

A partir de 200 unidades, a impressão pode ser com capa e páginas personalizadas.

Que seja feito bom uso! Que seu conteúdo contribua para a PAZ NO TRÂNSITO! Irene Rios

II Prêmio Feneauto de Educação no Trânsito

Edital:

http://www.sindautobahia.com.br/sindauto/online/gestor/arquivos/Site_sindauto/Edital_do_II_Premio_FENEAUTO.pdf (acessado em 09/09/09)

Cidadão de Gaspar

Transitando pelas ruas
E avenidas de Gaspar,
Observe a cidade
Que escolheu para morar.

Em Gaspar a segurança
Deve ser fundamental
Faça também sua parte
Seja um cidadão legal.

Motorista pare o carro
Pro pedestre atravessar,
Deixe a calçada livre
Para ele transitar.

Colabore cidadão
Para o trânsito fluir,
Obedeça aos sinais
Sempre que for dirigir.

Sua vida é importante
Você é especial,
Cuide dela com carinho
Seja um ser fenomenal.

(É possível cantar no ritmo de: "Jacaré foi ao mercado / Não sabia o que comprar / Comprou uma cadeirinha / Para a vovó se sentar"...)

Irene Rios da Silva

Depoimentos de Alunos

Mensagem dos alunos após uma aula de língua portuguesa e educação para o trânsito, com foco em segurança do pedestre, convívio familiar e organização do tempo.

“Não pode ter pressa no trânsito, tem que ficar bem com a família e não fazer um monte de coisas de uma só vez.” (N. F. D. - 4ª série – E.R. Profª Maria Santos Silva) “Temos que cumprir as regras de trânsito, porque se não cumprirmos podemos causar um acidente muito grave.” ( E. M. G. – 4ª série - E.R. Prof. Daniel Carlos Weingartner) “Eu nunca vou ser apressado no trânsito.” (M. F. S. – 3ª série - G.E. Prof. Guilherme Wiethorn Filho) “ Daqui pra frente eu vou respeitar o trânsito e o sinal.” (P. – 3ª série - E.B. Profª Antonieta Silveira de Souza) “É melhor respeitar o trânsito e ter uma vida mais segura.” (J. G. P. – 4ª série – E.B. Profª Antonieta Silveira de Souza)

Resultado positivo! Aprenderam a lição! Agora é necessário dar continuidade para que esse aprendizado prevaleça a outros interesses. Irene Rios

O Ofício de Educar.

Em educação, o objetivo deve ser a aprendizagem, algo pessoal e intransferível. Em se tratando de educação para o trânsito, a redução da violência nas vias será a consequencia do grau de aprendizagem.

No entanto, em uma campanha educativa, há vários outros resultados perceptíveis: a motivação do educador no planejamento e aplicação da atividade; a interação com os educandos; mudanças de atitudes a curto e longo prazo... O ofício de educar exige conhecimento, criatividade, didática e vocação. Características que podem ser adquiridas e aprimoradas. Afinal, o ofício de educador não deve ser atribuído apenas aos professores, é imprescindível que os seres humanos se especialisem em educação. Ser educador é uma atividade desafiadora e gratificante!

Matemática e trânsito, baseado em valores.

Objetivos: 

• Aperfeiçoar os cálculos matemáticos relacionados à divisão e a multiplicação;
• Incentivar o uso da sinalização e de equipamentos de segurança, como: a faixa de pedestres, a passarela e o capacete;
• Estimular o uso da carona como alternativa de diminuição do congestionamento e de suas consequêcnias à saúde;
• Motivar a prática da gentileza e da amizade.

Conteúdos: divisão, multiplicação, segurança, faixa de pedestre, passarela, equipamentos de segurança, gentileza, amizade.

Atividade:

Descubra a Solução! 

1. No condomínio de Pedrinho 32 moradores iam sozinhos de carro para o trabalho. Resolveram dar carona uns para os outros, colocando quatro pessoas em cada carro. Quantos carros foram necessários para levar os 32 moradores do condomínio de Pedrinho para o trabalho? 

8 carros. 

2. No trajeto à escola, Luana dá 05 cumprimentos às pessoas por dia. Quantos cumprimentos Luana dá em 22 dias? 

110 cumprimentos.

3. Na faixa de pedestre da Rua Central, atravessam 76 pessoas por hora. Quantas pessoas atravessam em 12 horas?  

912 pessoas.

4. Na passarela da Avenida, passam 55 estudantes a cada 05 horas. Quantos estudantes passam a cada 15 horas?

165 estudantes.

5. Na loja de Seu Manuel são vendidos 21 capacetes por dia. Quantos capacetes são vendidos em 15 dias?

315 capacetes.

Professor(a), • Os cálculos devem ser adequados ao nível de conhecimento dos alunos. • Interprete e discuta os conteúdos dos textos.

Autoria de Irene Rios da Silva.